Truk tangki atau tanker truck adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk mengangkut berbagai jenis cairan dengan aman dari satu lokasi ke lokasi lain. Bagian utama truk ini terdiri dari tangki tertutup yang biasanya dibuat dari baja, aluminium, atau baja tahan karat.
Kemampuannya dalam menjangkau berbagai lokasi, menjadikannya bagian vital rantai distribusi. Kendaraan ini umumnya digunakan untuk mengirim bensin, susu, air, atau bahan kimia. Tanker truck banyak digunakan di industri minyak, pertanian, serta kimia.

Keamanan Truk Tangki
Tanker truck memiliki spesifikasi dan regulasi yang sangat berbeda dengan kendaraan besar lainnya. Ada beberapa fakta menarik tentang tanker truck yang belum banyak diketahui oleh sebagian orang.
Melansir dari video YouTube Frate Chain, tanker truck dapat mengangkut hingga 11.600 galon cairan dalam satu perjalanan, di mana cukup untuk mengisi satu kolam renang ukuran sedang. Pengemudi truk tangki menempuh jarak lebih dari 100.000 mil per tahun, ini setara empat kali keliling dunia. Karena membawa beban berat, setiap unit harus rutin diperiksa untuk memastikan tidak ada kerusakan struktural. Pengemudi truk tangki wajib mengikuti pelatihan khusus agar mampu menangani bahan berbahaya dengan aman. Tekanan tinggi dalam tangki menyebabkan dinding truk perlu diperkuat dengan baja ekstra tebal untuk mencegah kebocoran.
Selain fakta tersebut, truk tangki memiliki sistem keamanan yang sangat ketat. Hal ini dapat dilihat dari fitur-fitur keamanannya yang kompleks.
Beberapa fitur keamanan tangki yang wajib ada pada tanker truck antara lain: sistem penahan tumpahan untuk mencegah kebocoran saat kecelakaan, katup pelepas tekanan guna menjaga kestabilan tekanan internal, mekanisme darurat untuk menghentikan aliran bahan berbahaya, dan perlindungan anti terbalik agar tangki tetap utuh saat benturan.
Truk Tangki Volume Besar
Tanker truck volume besar memiliki peran penting dalam industri transportasi modern. Kendaraan ini dirancang khusus untuk mengangkut bahan bakar, minyak, dan bahan kimia, dalam jumlah besar.
Setiap unit mampu membawa muatan antara 5.000 hingga 11.600 galon. Bagian tangki dilengkapi beberapa kompartemen agar berbagai jenis cairan dapat diangkut dengan aman.
Tanker truck ini berperan vital di sektor minyak dan gas. Kapasitas besar maupun desain tangguhnya, memastikan pengiriman bahan berbahaya berjalan efisien dan aman. Keberadaan tanker truck menjadi kunci bagi kelancaran distribusi energi di berbagai wilayah industri.
Truk Tangki Volume Kecil
Tanker truck volume kecil, seperti mini tanker dan single-axle tank truck, dirancang untuk pengiriman presisi. Kendaraan ini mengangkut bahan bakar, air, serta bahan kimia, dalam jumlah terbatas.
Kapasitasnya berkisar antara 1.000 hingga 3.000 galon, ideal untuk kebutuhan distribusi skala kecil. Biasanya, digunakan untuk mengirim bahan bakar ke stasiun layanan atau air untuk pemadam kebakaran.
Ukuran yang lebih ringkas, membuatnya mudah bermanuver di area padat dan jalan sempit. Kendaraan ini menjadi solusi fleksibel untuk transportasi cairan di kawasan perkotaan.
Jenis-jenis Truk Tangki
Tanker truck tersedia dalam berbagai jenis sesuai kebutuhan pengangkutan. Masing-masing dirancang untuk membawa bahan cair, gas, hingga muatan kering, secara aman dan efisien. Jenis yang umum antara lain, tangki kargo korosif, tangki gas bertekanan, serta truk tangki kriogenik.
1. Tangki Kargo Korosif
Tangki kargo korosif atau MC-312 (DOT-412), dirancang khusus untuk mengangkut zat sangat korosif. Contohnya termasuk asam sulfat dan asam nitrat.
Tangki ini memiliki bentuk silinder dengan cincin penguat untuk menjaga kekuatan struktur. Tekanan internalnya berkisar antara 35 hingga 50 psi.
Lapisan dalamnya terbuat dari karet atau plastik untuk menahan cairan dengan berat jenis tinggi. Bahan utama tangki menggunakan baja tahan karat demi keamanan maksimal.
2. Tangki Gas Bertekanan
Truk tangki gas bertekanan atau MC-331, dirancang untuk mengangkut gas terkompresi seperti propana, LPG, dan amonia anhidrat. Tangki ini mampu menahan tekanan antara 100 hingga 500 psi.
Bahan utamanya adalah baja karbon kuat dan biasanya dicat putih agar tahan terhadap sinar UV. Sistem keselamatan canggih diterapkan untuk menjaga tekanan stabil selama perjalanan.
3. Truk Tangki Kriogenik
Truk tangki kriogenik atau MC-338, mengangkut cairan bersuhu sangat rendah seperti nitrogen, oksigen, argon, dan hidrogen. Kapasitasnya mencapai 4.500 hingga 5.550 galon dengan bahan tangki dari aluminium atau baja ringan.
Struktur tangki dilengkapi sistem isolasi untuk menjaga suhu tetap stabil selama transportasi. Katup pelepas tekanan digunakan untuk menjaga keamanan internal tangki. Truk ini sangat penting dalam industri medis, energi, dan penelitian ilmiah.
Perbandingan Truk Tangki vs. ISO Tank
Dalam industri transportasi cairan, gas, dan bahan berbahaya, dua kendaraan besar yang paling sering digunakan adalah tanker truck dan ISO tank. Keduanya berperan penting, tetapi memiliki perbedaan dalam desain, penggunaan, dan regulasi. Memahami perbedaan kedua kendaraan ini membantu bisnis memilih metode pengangkutan yang paling efisien sesuai kebutuhan operasional.
Tanker truck adalah kendaraan bermotor yang bergerak di jalan, cocok untuk jarak pendek hingga menengah. ISO tank adalah kontainer intermodal yang bisa diangkut menggunakan truk, kapal, atau kereta, ideal untuk pengiriman jarak jauh.
Tanker truck dirancang khusus sesuai kebutuhan kargo dengan ukuran bervariasi. ISO tank memiliki ukuran standar yang mudah terintegrasi dalam sistem transportasi global.
Tanker truck memiliki kapasitas beragam, dari kecil untuk distribusi lokal hingga besar untuk pengiriman antar kota. ISO tank memiliki kapasitas lebih seragam, antara 17.500 hingga 26.000 liter.
Tanker truck mengikuti peraturan nasional, seperti standar DOT di Amerika Serikat. ISO tank mengikuti standar internasional agar bisa digunakan lintas negara tanpa kendala hukum.
Tanker truck cocok untuk distribusi domestik dan pengiriman langsung ke lokasi terpencil. ISO tank ideal untuk pengiriman lintas negara dan transportasi jarak jauh dalam skala besar.
Pemerintah menetapkan standar ketat untuk pengoperasian truk tangki, kualifikasi pengemudi, dan penanganan muatan. Tujuannya, untuk mengurangi risiko kecelakaan dan menjaga keselamatan di jalan raya. /endah