Truk yang besar dan memiliki tenaga yang kuat. Salah satu yang memegang peran penting dalam operasional adalah kabin truk. Tanpa kabin, pengemudi tidak dapat menjalankan truk dengan aman dan efisien.
Mengenal Lebih Dekat dengan Fungsi Kabin Truk
Kabin truk merupakan pusat kendali dirancang ergonomis dengan kursi yang nyaman serta fitur keselamatan untuk mendukung pengemudi dalam perjalanan. Berikut beberapa penjelasan lebih detail terkait dengan kabin untuk truk. Selain Sebagai tempat supir dan asisten dalam berkendara. Berikut beberapa fungsi utamanya, yaitu:
Pusat Kendali Truk
Pada kabin terdapat semua sistem penggerak, indikator dan sistem elektrikal yang dapat diakses secara langsung dari dalam kabin. Hal ini pengemudi truk dapat memantau kecepatan, suhu mesin, tekanan udara hingga konsumsi bahan bakar melalui instrumen yang terpasang di dashboard.
Menjaga keselamatan Pengemudi
Desain kabin modern mempertimbangkan unsur keselamatan. Mulai dari konstruksi rangka yang kuat, sistem airbag, sabuk pengaman serta sistem pengereman darurat. Hal tersebut merupakan inti dari keselamatan pengemudi yang terintegrasi dengan area kanbin.
Memberikan Kenyaman Selama Berkendara
Penggunaan truk sangat jarang digunakan perjalanan jarak dekat atau pendek. Karena banyak kasus truk menempuh rute jarak jauh. Maka dari itu kabin truk yang ergonomis, kedap suara dan lengkap dengan fitur pendingin atau pemanas sangat membantu menjaga stamina pengemudi. Hal ini menjadi salah satu peran kabin truk.
Tempat Istirahat saat Perjalanan Jauh
Tipe kabin sleeper atau high roof menjadi tempat untuk pengemudi beristirahat. Biasanya berbentuk tempat tidur lipat atau komponen kasur tambahan di belakang kursi pengemudi. Kabin truk merupakan ruangan tertutup tambahan untuk ruang istirahat yang nyaman ditempati oleh pengemudi dan asisten.
Seiring berjalannya waktu desain kabin untuk truk semakin berkembang dengan tambahan ruang khusus sebagai tempat istirahat pengemudi dan sering disebut dengan sleeper cab. Sleeper cab dirancang untuk perjalanan jarak jauh sedangkan kabin untuk truk tanpa ruang tidur disebut day cab. Day cab merupakan kabin untuk perjalanan dengan jarak relatif dekat dan tidak memungkinkan pengemudi untuk tidur.
Perbandingan Desain Cab Over Engine dan Conventional Cab
Cab over engine (CEO) atau flat nose merupakan posisi penemudi yang berada di atas sumbu roda depan dan mesin. Ciri khas CEO adalah kabin jungkit (tilt cab). Hal ini untuk memaksimalkan ruang mesin. mekanik harus mengangkat jok pengemudi dan kernet untuk dapat mengakses ke ruang mesin. Kabin CEO tersedia dengan pilihan day cab dan sleeper cab.
Sedangkan conventional cab atau sering disebut dengan truk berhidung. pada kabin konvensional ini, pengemudi berada di belakang mesin. Sama seperti mobil penumpang pick up. Kini truk dengan kabin konvensional generasi baru menampilkan desain streamline. Hal ini berupa kap mesin landai dan deflektor angin di bagian atap untuk mereduksi hambatan angin. Desain kabin pada truk berhidung dibuat dengan tilt cab untuk ruang mesin. Sehingga akses pemeliharaan semakin mudah. Kabin untuk truk berhidung juga menyediakan tipe pilihan day cab dan sleeper cab.
Review pengguna dari YouTube akun dari Gaya Makmur Mobil memiliki kabin truk dari PW tipe FD 460 TH yang viral di media sosial. Selama penggunaan merasa kabinnya super luas, ada kasur atas-bawah, lemari lengkap buat simpan barang. Sehingga sopir tidak perlu khawatir berantakan. Berat badan 105 kg pun kasurnya tetap empuk dan nyaman dipakai istirahat. Cocok sekali digunakan untuk buat perjalanan jauh.
Kabin truk adalah pusat kendali penting yang menunjang kenyamanan dan keselamatan pengemudi. Dilengkapi kursi ergonomis, sistem keselamatan modern hingga ruang istirahat sleeper cab untuk perjalanan jauh. Ada dua desain utama cab over engine yang ringkas dan conventional cab berhidung yang streamline. Memiliki kabinnya luas, ada kasur atas bawah serta lemari lengkap, membuat perjalanan jauh tetap nyaman dan praktis. /ek
